许昌汽车零部件振动测试-苏州天标检测

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    2020-9-8

刘天
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在工程设计中,有时只需知道低阶(如一、二阶)固有频率、振型以及阻尼系数,可用简易方法测定这些参量:固有频率测定 用敲击或突然卸载使系统产生自由振动,记录其衰减波形并与仪器中的时标信号比较,或将信号发生器产生的固定频率正弦波和衰减波形输入射线示波器,由示波器显示的利萨如图形求得一、二阶固有频率。如果有激振器或振动台,则可对系统进行步进频率激振或低速扫频激振以寻找共振频率,在小阻尼时共振频率近似等于固有频率。振型测定 手持木质或铝质探针接触被测系统各点,由撞击声音(或凭手感)测定所有不振动点的位置,即节线位置。对水平放置的平板型系统,可在平板上撒上砂粒,振动时砂粒将---到节线上,由节线分布情况即可大致判断振型。阻尼测定 可采用衰减振动法、共振法和相位法。衰减振动法是用记录仪记录自由振动的衰减波形,由相邻同向的两次或数次的振幅的衰减率算出阻尼值;共振法是由共振时振幅和共振区频率带宽算出阻尼值;相位法是由共振区相位随频率变化关系算出阻尼值。

对于试验机的使用人员来说,振动试验机一点都不会陌生,但是很多人对试验机的使用不是那么规范,汽车零部件振动测试,使得试验机的寿命---缩短,下面,我们来了解下振动试验机的主要使用注意点。

  一、在试件测试的时候,我们必须将试件刚性地安装在台面上,否则会产生谐振和波形失真影响的正确试验,而且试件在振动试验中不能拆卸,如果您需要终止试验,那必须得先停机然后再进行拆卸。

  二、振动试验机在工作时,不要把磁性或不宜接触磁性的物件(如手表等物)靠近振动试验机。如果在试验中发现异常现象,我们应立即停止试验,避免损毁设备。

  三、在试验所用的夹具中,我们应使用正确的操作方式,并且确定其是否固定,避免造---员伤害及损伤设备。

  四、为了让功率放大器模块和台体有充分的冷却时间,必须在切断信号以后,冷却七到十分钟后才可断开功率放大器漏电断路开关。

  五、决定不允许设备在运行中触摸传感器,并且在关闭功放之前先关控制箱和微机电源,否则会导致对功放和振动台的冲击甚至损坏。


在小的功率谱密度为0.005g2/hz(0.049(m/s2)2/hz)或---的适当的频谱下,频率范围为3到100hz。注意,这个范围并不代表任何---的真实环境,仅仅是用来确认在运输过程中经常出现的强制频率范围下样办的的自然频率。启动振动系统,启动过程中psd水平不能超过要求的范围。在低于整个水平的少6db时开始测试,然后慢慢增加一个或多个并发的步骤来达到整个测试范围。允许控制系统足够稳定可以描述到一个稳定的频谱形状和水平。比较输入和响应。记录测试样办的共振响应。
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