挤压层对用微电脑超声<硬度计;测量硬度的准确性影响大。用超声硬度计测量硬度对试件的损伤，基本是无损检测。在10n试验负荷下，压痕---一般在4μm至50μm左右。而挤压层的厚度一般在0.3毫米左右。因此，超声硬度计的角锥体压头---不能穿透挤压层，测得的硬度值仅是挤压层的硬度，而不是试件本身真实的硬度。挤压层硬度高出试件真实硬度很多，如果我们忽略了这一不利因素，就会造成了很大的测量偏差。试验证明，elv测试，洛氏硬度的测量偏差一般在5-10hrc；布氏硬度的测量偏差一般在几十个hb解决办法：如果我们在检测过程中，发现精车的试件，在测量其硬度前，必须把被测表面测量位置的挤压层处理掉；也可以把整个被测表面的挤压层处理掉。可以通过机械方法(上磨床)或手工方法去掉挤压层。还要强调一点，如果我们用手工方法处理挤压层，elv测试设备，被测表面粗糙度有可能被破坏。如果这样，还必须对被测表面进行研磨修整，使试件的被测表面粗糙度达到检测条件。这样我们才能获得真实---的测量值。
洛氏硬度应选择在较小的温度变化范围内进行，因为温度变化可能会对试验结果有影响。所以试验一般规定在10～35℃的室温进行。试样应平稳地放置在刚性支承物上，并使压头轴线与试样表面垂直。避免试样产生位移。使压头与试样表面接触，在无冲击和振动的情况下施加试验力，汽车elv测试，初试验力保持不应超过3秒。将测在不小于1s且不大于8s的时间内，从初试验力增加到总试验力，并保持4s±2s，然后卸除主试验力，elv测试方法，保持初试验力，经过短暂稳定后，进行读数。为了读数准确，在试验过程中，硬度计应避免受到任何冲击和震动。
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半成品模具的硬度测试是一个难于解决的问题。一直没有一个较为理想的解决方案。只有少数体积和重量较小的模具可以搬到台式洛氏硬度计上测试。而大多数情况下的通常做法是，在近似相同的工艺条件下制作一个工艺试片，用工艺试片的硬度代表模具的硬度，然而二者之间常常还存在较大的差异，这种方法也不够理想。
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